Cikkek
Az új vonal, és lehetőség van részleges átcsoportosításra is, de a magasabb emelkedési variációk fontosnak bizonyulnak. Néhány nehéz nap a Vuelta a España sprinterein potenciális lehetőségekhez vezetett, míg az új szakasz fele igazi nehézséget jelentett. A legújabb útvonalak a Susa-hegységben kezdődő szakasz után emelkednek, a harmadik osztályú Puerto Exiles-t leküzdve, mielőtt Franciaországba érnénk, miután felmegyünk a következő osztályú Col de Montgenèvre-re.
Az új belga https://fogadas-sport.com/betclic/ versenyző sérülés miatt kihagyta a legújabb Giro d'Italiát, és most a szerencséjük a 2024-es Vuelta a good Espanán. Az új versenyzők nehézkes konferenciával néznek szembe az Anglirun, a Los Angeles Farraponán, az El Morrederón és – a zárásként – a legújabb Bola del Mundón, amelyek mindegyike képes teljesen felforgatni az új tabellát. Az elmúlt szakasz most nagy sprintlehetőségeket kínál a Madridban, de a lila trikóért folyó küzdelem valószínűleg a magaslatokon dől el. A rajt Susában lesz, mielőtt áthaladnak a France-on, ahol a célvonal Voironban van. Az új szakasz elején két másodosztályú hágó volt, például a Col du Lauteret, de a finálé viszonylag könnyű.
Stage Urban központok: Alba és Limone Piemonte
Ez az emelkedő ad hátteret Remco Evenepoel 2023-as verziójának megváltásához. Az új belga a 13. szakaszon kiesett a GC-állásból, de egy szinttel később már megküzdött a kitörésnél, és egyedül tekerhetsz, hogy felküzdhesd magad a Larra Belagua emelkedő új lejtőire. Az új emelkedő hosszabb, mint a magassága, így a teljes kategóriában jelentős különbségek kialakulásának lehetősége nem olyan valószínű, mint a hatodik és a 7. szinten. Az új GC-versenyzőknek azonban kemény alapon, kilenc szinttel a rohanás után számos lábfájdalommal kell majd megküzdeniük. A hatodik szakasz a Pireneusokba viszi az új kerékpárosokat, a verseny első nagy hegyi szakaszára, először az idegen nyelven, andorrai utakat követve, ami a mezőny sok versenyzőjének ismerős terep. A szakaszok az első lehetőséget adják a teljes kategóriás versenyzőknek, hogy segítsenek nekik fejleszteni a rendszerüket.
Ha ez egy gyengébb sprinthez vagy egy rettenthetetlen támadó hirtelen, de hirtelen fellángolásához vezet, a 3. fázisban általában egy rossz formában lévő, fájdalmat vállaló versenyző koronázódik meg. A lakosok egy esemény hangulatát tervezik, a keskeny városi utcákon hirdetéseket helyeznek el, és iskolások kutatnak majd a legújabb Vuelta belső csoport után. Egy magaslati szakaszt éljenző tömeg, tehénkolompok és az erkélyekről lengető zászlók szegélyeznek.
Több fázis Laredo – Los Corrales de Buelna (144,9 kilométer 2393 m magasság) – Cuatro szeptember
A 2025-ös Vuelta an excellent España legújabb, 11. szakasza folytatja Bilbao erős gyökerű életmódját, mint kerékpáros gócpont. Az idők során az új baszk régió 34 Vuelta szakasznak adott otthont, 42 végállomásnak, az első 1935-ben volt, amikor a belga Gustaaf Deloor győzelmet aratott, hogy segítsen megnyerni az általános távot. Az új, 11. szakasz bonyolult csatornatérképe kiváló hullámvasút profilt mutat – rövid, tiszta emelkedők egymásra halmozva, nem pedig sok pihenőhely. Az állandó, ritmust törő tájak a lendületes mászóknak készültek, és minden kört leküzdhetsz. Az új dán csatlakozott, hogy kihagyhassa az utat, és hagyja csapattársát, Jonathan Milant az új zöld trikó üldözésére, ahelyett, hogy a Giro és a Vuelta célba venné. Pedersen uralkodott az új Girón, négy szakaszt és a ciclamino sprinterek trikóját teljesítve, és várhatóan a második napon is hasonló teljesítményt fog nyújtani.
Olaszország ujjlenyomatai a Los Angeles-i Vuelta versenyen
A saját Vuelta eredeti találkozója valójában a vadonatúj, vadul magas Pico del Buitre tetején található (10,9 km 8%-os szintkülönbséggel), és ez egyes helyeken folyamatosan 15%-on áll. Egy másik gyors dátum, név szerint, de csoportosítson néhány emelkedőt az egyikre, hogy a Burriana végén megbúvó helyeken a gyors férfiak közül néhányat a mezőny hátsó egyenesén kívülre szorítson, ha nagy a sebessége. A nehéz kezdés három minősített emelkedővel kezdődik, és egy emelkedőn keresztül a Barcelonában köthet ki.
A vadonatúj Vuelta a España már régóta versenyzett hegymászók és ütősök számára. Lisszabonból Madridba tartva egyetlen kilenc év alatti lejtőt sem kell leküzdeni. Ezért soha ne gondold, hogy minden igazán gyors versenyző eljut Spanyolországba vagy Portugáliába.
Miután néhány évvel ezelőtt lebonyolította az új Journey de France nagy szakaszát, Bilbao ismét részt vesz a Vueltán, egy közvetlen visszavezető szakaszon a friss baszk városba és vissza. A személyes kifutó bemutatót követő családi szakasz némi pihenést biztosít az utolsó hegyi szakaszig, és további lehetőségeket kínál a sprintereknek. A pálya után egy végtelen, hatvan kilométeres lejtő vezeti a versenyzőket a Los Angeles-i Seu d'Urgellbe.
Hogy a csata még élvezetesebb legyen, van egy funkciód, amivel megnehezítheted a haverjaid számára a mini-kategória megszerzését. Sokszor mondta már, de nem, ez a lépés felpezsdítette a lendületedet, és a második helyezett Strade Bianche végül a szezon előtt kiderült, hogy ő az egyetlen keresett versenyző a Vueltán. Az új dán valóban jó formában van, de mégsem, és te leszel az esélyes, hogy megszerezd a szakaszgyőzelmek egy részét az első Vuelta-címkéjén. A srác nemcsak hogy egy képzett GC-gyerek az új csatában, de ezt meg is fogja mutatni neked, miután kevés időt futott, így ez így van az évnek. Miután elesett a Párizs-Nizza versenyen, Vingeaard csak a júniusi Critérium du Dauphiné-ben versenyzett, hogy felkészüljön a Trip de France-ra.
Híres események ebben az időszakban a spanyolországi Donostia San Sebastián Klasikoa, a néhány napos Tour de Pologne Lengyelországban, a legújabb Renewi Journey Belgium és Hollandia körül, valamint a BEMER Cyclassics Németországban. Ahogy az elmúlt években, ezeknek a versenyeknek az eredményei is azt mutatják, hogy a legjobb formában van a Los Angeles-i Vuelta előtt. Bár a Vuelta a España a világ három legelismertebb kerékpárversenyének egyike a Tour de France és a Giro d'Italia mellett, mégis különleges hangulatot áraszt.
Csapattársa, Giulio Ciccone, a jövőbeli, személyes szakaszokon szerzett tapasztalatai után taktikai lehetőségeket ad a csapatnak, több választási lehetőséget adva a végső emelkedő nehézsége alapján. Öt emelkedővel az út mentén az új szakasz a Bola del Mundóval zárul, egy kimerítő 12,5 kilométeres emelkedővel, átlagosan 8,5%-os emelkedővel, és egy jó, megterhelő 3,2 km-es utolsó lépcsővel a 7,2%-os szintkülönbségen. A 18. szakasz a Los Angeles-i Vuelta következő ITT-je – 26 kilométernyi idővel gyakorlatilag simán sík leszel –, mielőtt a 19. szakaszon számos versenyt rendeznek. Közeledik az új hegymászók ideje, hogy az utolsó előtti napon megdöntsék az idejüket.
A legújabb versenyzők általában egy sík, tizenkét kilométeres útvonalat teljesítenek a lisszaboni befektetésen, hogy segítsenek Oeirasnak. A harmadik szakasz az olaszországi pályához valójában rövid, mindössze 139 kilométer, de nehéz. San Maurizio és a Ceres-i végállomás között az új olasz utak mind felfelé és lefelé vezetnek, egészen a másodosztályú Puerto Issiglióig. Ez valóban az egyik kevés lehetőség a sprinterek számára, bár vannak emelkedők az új vonal felé vezető úton.